"Abbiamo le giuste persone in squadra, si parla molto sulla stampa di Marchionne e delle aspettative su di noi ma e' positivo, si vede quanto e' convinto, quanto ci spinge, spesso e' a Maranello e passa parecchio tempo con noi, sa di cosa parla, cerca sempre di capire quello che succede. C'e' in atto un grosso cambiamento che non avra' impatto sul lavoro di domani quanto piu' in ottica futura ma la direzione intrapresa e' quella giusta". Alla vigilia delle prime libere del Gran Premio di Germania, Sebastian Vettel prende le difese della Ferrari che ieri ha annunciato l'addio a James Allison per puntare su Mattia Binotto come nuovo direttore tecnico. "Non e' vero che manca esperienza, lo stesso Arrivabene e' in Formula Uno da tempo e sta facendo un ottimo lavoro, e' il nostro leader e siamo contenti che sia con noi - insiste Vettel - Anche Mattia e' nella squadra da parecchio tempo, ha grande esperienza e conosce la squadra come le sue tasche, sara' diverso ma non cambiera' piu' di tanto. Stiamo gia' lavorando con tutte le nostre forze per la macchina dell'anno prossimo, non credo che cambiera' parecchio ma c'e' ancora molto da imparare da quest'anno e sarebbe sbagliato dimenticarci della stagione in corso anche se l'anno prossimo ci sara' un approccio diverso visto il cambiamento delle regole. C'e' comunque un gruppo nutrito di persone che si occupa del progetto". Passando al presente e a una Mercedes che sembra

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irrangiungibile, Vettel non dispera. "Abbiamo le macchine che abbiamo e ci manca qualcosa per mettere in difficolta' le Mercedes. Nel tempo sul giro ci mancano dai 3-4 ai 7-8 decimi, che e' parecchio, ma cercheremo di estrarre tutto quello che possiamo dalle nostre macchine. Poi possono succedere tante cose, per questo gareggiamo, altrimenti sarebbe inutile venire qui - continua il ferrarista - Per quella che e' la sua natura, questa pista dovrebbe essere piu' adatta a noi rispetto a Budapest, il rivale principale per la vittoria e' la Mercedes e cercheremo di reggere il loro passo. Cercheremo di mettere in pista la Ferrari piu' forte che possiamo, sarebbe molto bello salire sul podio visto che corro in casa, sarebbe speciale. Dipende poi da come si evolvera' la gara, se tutto dovesse andare in modo normale dovremmo essere competitivi e puntare al podio". In Germania inevitabile non pensare a Michael Schumacher e a una Formula Uno diversa da quella di oggi. "E' stato il primo campione del mondo tedesco e ha reso la Formula Uno veramente popolare in Germania. Oggi la F1 non e' altrettanto popolare, c'e' tanta negativita' sulla stampa e i tifosi seguono la tendenza. Si sono perse anche delle emozioni, le macchine sono meno rumorose e sembra che ci sia meno spettacolo anche se la velocita' in curva e' alta come non mai. E poi i biglietti sono troppo cari, se costassero di meno magari piu' persone sarebberoattratte".